汽车配件企业认证,中国汽车配件出口要什么认证

汽车 配件水很深，汽车 0 配件你一定要DOT认证DOT认证是的。汽车 配件加盟项目靠谱吗？人们习惯性地将配件分为原零件和辅助零件，其实-2配件远没有这么简单，通过这个认证，说明你的工厂符合国际质量标准，第三，你的汽车 line会进入汽车配件领域，汽车 factory，这个认证逃不掉。

TS16949不是强制认证，而是企业自愿适用。但现在很多客户要求供应商通过相关认证来配合，以便考察其能力等原因。没有客户要求；如果有客户要求，一定是认证。第一，TS16949 认证是自愿的。做不做是你的事。其次，这个认证是几个国际汽车工厂发明的。通过这个认证，说明你的工厂符合国际质量标准。第三，你的汽车 line会进入汽车配件领域，汽车 factory，这个认证逃不掉。

正常出厂配件都有防伪二维码。这时候大家可以扫码识别。对于缺少二维码的配件来说，需要考虑其渠道。原厂零件指的是配件带有厂商标识，由供应商按照厂商标准生产，不一定是汽车厂商生产。供应商应根据制造商的要求，在生产后交付给汽车工厂，并在检验后入库。这些配件用于生产线上的组装和售后维修。与原车的适应性最好。

人们习惯性地将配件分为原零件和辅助零件。其实-2配件远没有这么简单。一般来说可以分为原厂件、正常件、辅助件、纯拆件(拆解件)和三件。下面分别说说这几种配件。1.原厂配件原厂配件是指配件带有厂商标识，由供应商按照厂商标准生产，但不一定是汽车由厂商生产。供应商应根据制造商的要求，在生产后交付给汽车工厂，并在检验后入库。

No .根据百度百科的信息，有3c强制认证字样，说明这个产品是合格的，说明质量达到了国家认可，不一定是原厂的，质量还不错，所以不是。3c中国强制性产品认证是政府为保护消费者人身安全和国家安全，加强产品质量管理，依据法律法规实施的产品合格评定制度。

需要慎重考虑。问一下已经投资加盟的店铺，实际考察一下。不要听总部的话。不靠谱。不靠谱。太糟糕了。总的来说还是比较靠谱的。目前大部分-2配件-3/会有正规的资质，有各种发明专利和质量管理体系认证。各种资质都认可，就不会上当了。我家附近有一家叫顶刮的店。

DOT 认证是强制认证，但它是特殊强制认证。美国人尊重自由，采用“self 认证”，只负责发布标准，不会发布任何认可产品质量的证书，制造商自己要保证自己的产品自始至终符合法律和标准的要求，而DOT只是简单的收集“制造商信息”，保证工厂在美国有当地的联系人，以便在他们的产品在美国发生事故时联系制造商。